问题：
[单选] 某船船速10kn，真航向030°，在流向NE，流速2kn的海区航行，当时受NW风5级（α取3°）的影响，其航迹向、推算航速为（）。
A．035°/12kn。B．030°/8kn。C．023°/8kn。D．030°/12kn。
问题：
[单选] 轮计划航线102°，南流流压差2°，北风风压差3°，在左前方有一小岛，则该岛的正横方位为（）。
A．017°。B．007°。C．013°。D．011°。
问题：
[单选] 船速10kn，计划航迹向060o，流向015o，流速5kn，则其真航向、推算航速为（）。
A．TC055°，V13kn。B．TC081°，V13kn。C．TC055°，V6.5kn。D．TC081°，6.5kn。
问题：
[单选] 在有风无流下推算，如风压差是由实测求得的，则可以认为船位均方误差约是推算航程的（）。
A．±1%。B．±2%。C．±3%。D．±4%。
问题：
[单选] 在无风无流情况下，关于推算航程以下正确的是（）。
A．推算航程SG=计程仪航程SL。B．SL=（L2-L1）×（1-△L）。C．SG=SL×（1-△L）。D．SL=SG×（1-△L）。
问题：
[单选] 在无风流情况下，以下关于推算航程的说法正确的是（）。
A．推算航程SG=计程仪航程SL。B．SL=（L2-L1）×（1+△L）。C．以上都对。D．以上都不对。
问题：
[单选] 在航迹推算中，已知真航向、船速和风流资料求计划航迹向时，应该采用（）的作图方式。
A．先风后流。B．现流后风。C．现求出风流合压差。D．不需考虑风流的先后。
A．风中航迹线偏在航向线的右面为负。B．风中航迹线偏在航向线的左面为正。C．按风压差与流压差的代数和决定。D．A、B、C都不对。
问题：
[单选] 某船计程仪航速10kn，推算航程100nmile，在有流无风的情况下航行，其推算船位的精度为（）
A．4′.5～7′.3。B．5′.2～7′.7。C．3′.7～4′.7。D．2′.8～4′.0。
问题：
[单选] 某船船速16节，计划航线005°，当时受NE风影响，α取2°，问如果△C=+2°，则应采用什么罗航向才能使船舶航行在计划航线上（）。
A．006°。B．009°。C．005°。D．001°。
