货运记录事故详细情况栏应记明货车车体、门窗、施封或篷布的情况，货物包装及装载状态，事故货件装载位置，（）等。 A、被盗位置。 B、码放情况。 C、周围情况。 D、损失程度。
船速10kn，计划航迹向060o，流向015o，流速5kn，则其真航向、推算航速为（）。 A．TC055°，V13kn。 B．TC081°，V13kn。 C．TC055°，V6.5kn。 D．TC081°，6.5kn。
车站必须按统一（）货运记录用纸，并按编制日期和号码顺序进行登记。 A、格式。 B、交接连续使用。 C、编号。 D、顺号连续使用。
某船船速10kn，真航向030°，在流向NE，流速2kn的海区航行，当时受NW风5级（α取3°）的影响，其航迹向、推算航速为（）。 A．035°/12kn。 B．030°/8kn。 C．023°/8kn。 D．030°/12kn。
货物损失及其他直接损失款额在10万元以上未满（）的，属货运大事故。 A、20万元。 B、30万元。 C、40万元。 D、50万元。
轮计划航线102°，南流流压差2°，北风风压差3°，在左前方有一小岛，则该岛的正横方位为（）。
