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问题:

[单选] 无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时,( )。

A . A.可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨
B . B.必须更换为无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨
C . C.可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨,采用冻结接头进行处理
D . D.可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨,采用冻结接头进行临时处理,并尽快恢复原结构

钢轨折断临时处理或紧急处理时,应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记,标记间距离约为(),并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值,做好记录。 A.6m。 B.7m。 C.8m。 D.9m。 采用小型气压焊或移动式接触焊时,插入短轨长度应()切除钢轨长度加上2倍顶锻量。 小于。 等于。 大于。 大于或等于。 换可动心轨的方法与更换全焊无缝道岔尖轨的方法()。 A.相同。 B.不同。 C.基本相同,必须在设计锁定轨温范围内进行。 D.基本相同,但可以在低温拉轨放散应力后进行焊连。 可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外,()应全部焊接。 A.直股接头。 B.其余接头。 C.曲股接头。 D.除尖轨外,其余接头。 桥上无缝线路维修作业时,上盖板油漆、更换铆钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时,应在实际锁定轨温()范围内进行。 A.+8℃~-16℃。 B.+10℃~-20℃。 C.+5℃~-10℃。 D.+5℃~-15℃。 无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时,( )。
参考答案:

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