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问题:

[单选] 换可动心轨的方法与更换全焊无缝道岔尖轨的方法()。

A . A.相同
B . B.不同
C . C.基本相同,必须在设计锁定轨温范围内进行
D . D.基本相同,但可以在低温拉轨放散应力后进行焊连

对于我国主型货车,波长()的轨道不平顺比波长较长的不平顺影响更大。 A.5~10m。 B.10~20。 C.20~50m。 D.50m以上。 发现胀轨跑道在采取措施后,首列放行列车速度()。 A.正常。 B.不得超过5km/h。 C.不得超过15km/h。 D.不得超过20km/h。 钢轨折断临时处理或紧急处理时,应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记,标记间距离约为(),并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值,做好记录。 A.6m。 B.7m。 C.8m。 D.9m。 无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时,( )。 A.可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨。 B.必须更换为无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨。 C.可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨,采用冻结接头进行处理。 D.可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨,采用冻结接头进行临时处理,并尽快恢复原结构。 固定型无缝道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头,辙叉前后()接头及曲股接头可采用冻结接头外,其余接头应全部焊接。 A.1个。 B.2个。 C.3个。 D.4个。 换可动心轨的方法与更换全焊无缝道岔尖轨的方法()。
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