在无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，作业轨温范围为实际锁定轨温（）。 A.±5℃。 B.±8℃。 C.±10℃。 D.±12℃。
无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时，( )。 A.可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨。 B.必须更换为无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨。 C.可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行处理。 D.可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行临时处理，并尽快恢复原结构。
固定型无缝道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头，辙叉前后（）接头及曲股接头可采用冻结接头外，其余接头应全部焊接。 A.1个。 B.2个。 C.3个。 D.4个。
无缝线路固定区累计位移量大于（）时，应及时上报工务段查明原因，采取相应措施。 A.8mm。 B.9mm。 C.10mm。 D.11mm。
无缝道岔应以单组或相邻多组（）的道岔及其间线路为管理单元。 A.一次锁定。 B.二次锁定。 C.三次锁定。 D.四次锁定。
桥上无缝线路维修作业时，上盖板油漆、更换铆钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温（）范围内进行。
