2017年清华大学汽车工程系824工程力学(理论力学及材料力学)之材料力学考研题库
● 摘要
一、解答题
1. 如图所示一悬臂梁在自由端处安装一吊车,将重量为W 的重物以匀速性模量为E (不计梁、 绳及吊车的自身重量)。
下落,若吊车突然
制动, 试求绳中的动应力。已知梁的抗弯刚度为EI ,长为l ,绳的横截面积为A ,绳长为a ,弹
图
【答案】(l )将绳和梁看成一个弹性系统,制动前系统的能量:系统的动能为W 的作用系统的变形能为处的挠度之和,即(2)制动后系统的能量
制动后,由于重物W 的惯性力作用使系统的变形增大,设制动后系统总变形量为△d ,系统的弹性变形能为
,因为
比△j 大,所以系统制动后,势能(位能)减少
,重,因重物
,其中△j 为绳子在W 作用下的伸长与梁在W 作用下的自由端。
物W 的动能为零。
(3)按能量守恒原理求动荷系数
制动后系统的动能和势能的减少等于系统变形能的增加,即
在线弹性范围内
将上式带入能量守恒表示式中并整理可得
由此解得
绳中的动应力
2. 画出如图1刚架的剪力弯矩图。
图1
【答案】一般解决钢架问题是将其拆分为几段直梁再做分析。
先由刚架整体平衡求出A 、D 两支座约束反力。然后将横梁ABC 和竖梁BD 拆开,求出它们在B 点的相互作用力。
利用微积分关系分别作横梁ABC 和竖梁BD 的剪力和弯矩图,其中竖梁BD 将右方设定为“上”方,然后合成为图2。
图2
3. 图所示直径d=32mm的圆截面直杆,一重P=4kN的物体以速度v=0.5m/s水平冲击B 端,己知杆材料的弹性模量E=200GPa,不考虑杆的自重,试求杆内的最大冲击应力。
图
【答案】P 静载时,杆B 截面水平静位移
于是可得动荷系数
因此最大动应力
4. 如图所示悬臂梁的抗弯刚度为EI ,压杆BC 的抗压刚度为EA ,若重量为P 的重物突然作用在悬臂梁的中点处,求BC 柱的最大压缩量。
图1 图2
【答案】本结构为一次超静定,选静定基本结构如图2所示,BC 杆内力为多余的约束力,变形条件为梁AB 在B 点的挠度等于压杆BC 的压缩量,即
把以上结果代入式①,得
B 点静位移为
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