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2018年同济大学铁道与城市轨道交通研究院808材料力学与结构力学之结构力学考研基础五套测试题

  摘要

一、计算题

1. 试用势能原理分析图示刚架。设材料为线性弹性。

图1

【答案】

图2

(a )位移状态如上图虚线所示,①求应变能

显然三杆的应变能相等,②求荷载势能 单位位移引起的沿荷载则

③应用势能条件

的挠度为

所以叠加后钢架的应变能为

所以取结点B 的转角

为基本未知量。

两杆产生相同水平位移

所以取基本未知量

(b )由于横梁为刚性梁,①求应变能

图3

两个立柱的应变能相等,②求荷载势能

③应用势能条件

叠加后应变能为

2. 试不经计算,画出图示刚架弯矩图的大致形状,设各杆EI=常数。

图1

【答案】(1)将结构编号,如图2所示:

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图2

将结构从D 点拆开,则刚节点可以等效为一端由旋转弹性支座和滑动铰支座组成

,首先研宄端.

段在图示荷载作用下D 端发生逆时针的转动,由于C 端是滑动支座,所以荷载P 的左

杆的直线,并且是下端受拉

,而D 端是上侧受拉,则可绘出弯矩的

端弯矩是常量即为平行于大致图像,如图3所示:

图3

(2)D 点右侧是一个刚架,由以上的分析可知,需在D 点加一个水平的滑动铰支坐.D 端在弯矩作用下会产生逆时针的转动,由于

杆和

杆约束比较相近,所以产生的弯矩形状也相同,

且D 端的弯矩分别是远端A 和F 的弯矩的两倍。

由于D 点产生逆时针的转动,因此会使水平杆产生向右的位移,则进一步可知支座B 的有水平向左的反力,且不会存在剪力,则可知BF 杆是外侧受拉. 在刚节点E 处根据弯矩平衡就可知其上的弯矩图为一条平行直线,上侧受拉。如图4所示:

图4

将两个弯矩图组合就是最终的弯矩图,如图5所示: