2018年天津职业技术师范大学汽车与交通学院816运筹学考研仿真模拟五套题
● 摘要
一、填空题
1. 现有m 个约束条件,若某模型要求在这m 个条件中取”个条件作为约束,用,1变量来实现 该问题的约束条件组为:_____。
【答案】
【解析】0一l 变量取1时取该约束条件,否则不取,又一共取S 个约束条件。则可得到约束条件组为:
。
2. 如果运输问题单位运价表的某一行(或某一列)元素分别加上一个常数k ,最优调运方案是否会发生变化: _____。
【答案】不发生变化
【解析】如果运输问题单位运价表的某一行(或某一列)元素分别加上一个常数k ,最优调运方案中各变量的 检验数均不发生变化,所以最优调运方案不发生变化。
3. 流f 为可行流必须满足_____条件和_____条件。
【答案】容量限制条件和平衡条件
【解析】在运输网络的实际问题中可以看出,对于流有两个明显的要求:一是每个弧上的流量不能超过该弧 的最大通过能力(即弧的容量); 二是中间点的流量为零。因为对于每个点,运出这点的产品总量与运进这点的 产品总量之差,是这点的净输出量,简称为是这一点的流量; 由于中间点只起转运作用,所以中间点的流量必为 零。易而发点的净流出量和收点的净流入量必相等,也是这个方案的总输送量。
4. 某整数规划模型,解其松弛问题得到最优解。若其中某分量x j 二场为非整数,用分支定界法求解时,针对 该分量构造的两个约束条件应为:_____。
【答案】
【解析】由分支定界法的原理可以,良容易得至“结果,其中〔b j 〕为不大于bj 的最大整数。
二、判断题
5. 若线性规划问题的可行解为最优解,则该可行解必定是基可行解。( )
【答案】×
【解析】基解且可行才有可能是最优解。
6. 目标规划问题的日标函数都是求最大化问题的。( )
【答案】×
【解析】当每一目标值确定后,决策者的要求是尽可能缩小偏离目标值,因此目标规划的目标函数只能是最小化的。
7. 己知yi 为线性规划的对偶问题的最优解,若yi=0,说明在最优生产计划中第i 种资源一定还有剩余。( )
【答案】×
【解析】在生产过程中,如果某种资源乓未得到充分利用时,该种资源的影子价格为零。但是影子价格为零 并不单表该种资源一定有剩余。
8. 如果线性规划问题有最优解,则它对偶问题也一定有最优解。( )
【答案】√
【解析】由对偶定理知,原命题为真,且线性规划问题与它的对偶问题的最优值相等。
三、计算题
9. 线性规划问题:maxZ=5xl +3x2+6x
3
(l )写出该问题的对偶问题;
(2)已知原问题用两阶段法求解时得到最终单纯形表如表所示,试写出其对偶问题的最优解。
表
【答案】(l )其对偶问题为
(2)设第(1)个约束条件的松弛变量为y sl ,第(2)个约束条件的松弛变量为y s2,由原问题用两阶段法 求得之最终单纯形表知y sl =0,y s2=1,y l =0,代入约束条件(l )~(3)有
解得:
10.对表所示的运输问题(表内的数字表示单位货物从供应地i 运到需求地j 的运价,表右面和下面的 数字分别表示供应量和需求量)。
(l )用西北角法计算初始基础可行解;
(2)从这个基础可行解出发,求出这个问题的最优解;
表
【答案】(1)
表
(2)用位势法计算初始可行解的检验数为:
表
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