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问题:

[单选] 板式热交换器在设计上使热交换器内的两种液体作()。

A . A、同向流动
B . B、反向流动
C . C、交叉流动
D . D、分层流动

闭式淡水冷却系统因受热件工作条件不同通常分为()闭式冷却。 A、缸套和气缸盖。 B、活塞。 C、喷油器。 D、以上全部。 吊装重大件时,船舶稳性最小的时刻为()。 A.吊杆头的高度最大时。 B.货物距基线的高度最大时。 C.吊杆与船舶首尾垂直时。 D.吊杆与船舶首尾线平行时。 员卸重大件时,船舶稳性最小的时刻为()。 A.吊杆头的高度最大时。 B.货物距基线的高度最大时。 C.吊杆与船舶首尾垂直时。 D.吊杆与船舶首尾线平行时。 调节冷却介质的温度时,淡水出口温度取(),进出口温差小于()。 A、中间值、10摄氏度。 B、下限值、12摄氏度。 C、最大值、10-15摄氏度。 D、上限值、12摄氏度。 柴油机冷却系统中海水压力应()淡水压力。 A、大于。 B、小于。 C、等于。 D、无规定。 板式热交换器在设计上使热交换器内的两种液体作()。
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