在确定货件与甲板，货件与货件间的摩擦力时，钢与钢（干燥状态）间的摩擦系数取（）。 A．0。 B．0.1。 C．0.3。 D．0.4。
柴油机对外作功的冲程是（）。 A、进气冲程。 B、压缩冲程。 C、膨胀冲程。 D、排气冲程。
货物单元在西装时一般对（）不予考虑。 A．船舶稳性。 B．船舶吃水差。 C．船舶强度。 D．货物系固。
提高柴油机压缩比的措施（）。 A、加大缸径。 B、加大转速。 C、提高增压压力。 D、增加连杆长度。
中、高速机压缩比与低速机相比，一般规律为（）。 A、相同。 B、低速机较低。 C、中、高速机较低。 D、随机。
某钢丝绳的最大系固负荷MSL为180Kn，则根据<货物系固手册>的规定进行系固绑扎方案校核时，其计算强度为（）Kn。
