题目：基于专家PID的大型飞机座舱区域温度控制系统的研究

现代民航客机飞行时外界大气温度随着飞行高度的增加而下降，温差变化很大,因此对于民用大型客机来说，座舱温度控制系统是保障飞机舒适性与安全性的一个重要系统。大型客机由于舱容大，其温度控制系统存在不确定和非线性及大滞后等特点，单一的控制策略无法满足系统温度控制精度和稳定性的要求，采用传统PID控制策略有一定的难度，需要使用更为先进的控制算法与PID相融合。本文以大型民用飞机为研究对象，介绍了大型飞机座舱温度控制系统的方案设计，比例、微分、积分以及专家控制作用的特点。在此基础上，分析了比例、微分、积分和专家控制算法对于座舱温度控制系统作用规律，最后给出基于专家PID座舱温度控制系统的算法设计，同时给出座舱区域温度控制系统的温度控制器的构型，控制器硬件和软件的设计，最后在MATLAB平台上进行了系统附件和系统的仿真模型的建立，针对系统在专家PID在不同参数下进行仿真，根据参数调节特性和仿真结果找出最佳参数组合。同时和试验结果进行对比，得出设计的专家PID控制策略满足系统控制要求。