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2016年南京工业大学经济与管理学院、联合培养(淮阴工学院)运筹学复试笔试最后押题五套卷

  摘要

一、计算题

1. 甲、乙、丙三个城市每年需要煤炭分别为:320、250、350万吨,由A 、B 两处煤矿负责供应。已知煤 炭的年供应量分别为:A —400万吨,B 一450万吨。由煤矿至各城市的单位运价(万元/万吨)见表1。由于需大于供,经研究平衡决定,甲城市供应量可减少0~30万吨,乙城市需求量应全满足,丙城市供应量不少于270 万吨。试求将供应量分配完又使总运费为最低的调运方案。

1

【答案】甲、乙、丙三个城市每年的煤炭总需求量为:320+250+350=920(万吨),A 、B 两处煤矿年煤炭总供应量 为850万吨。可见供少于需,故虚拟一个产地煤矿C ,其供应量为70万吨,由题意可构造如表2的运价表。 问题变为求解表2的最优调运方案。

2

第一步:用伏格尔法求初始可行解,求得的初始解,如表3科所示。

3

第二步: 用位势法进行最优解的判断。在对应于表3的数字格处填入单位运价,并增加一行一列,

在行中填入vj ,在列中填入

据。令u 1=0,按照表

4 求出所有的和vj ,并依计算所有空格处的检验数,计算结果如表4所示。

由表4可知,所有空格处的检验数均为非负。所以,表3中的运输方案即为此问题的最优调运方

案, 最小运价为14650万元。

2. 某机场有一条专供飞机降落的跑道。假定飞机降落占用跑道的平均时间为2分钟(这里“占用”指不准 其他飞机使用)。设飞机在空中的平均耽误时间(wq )不得超过10分钟,飞机的到达为泊松分布。

(l )如果飞机占用跑道时间服从负指数分布,机场的最大允许载荷量(以每小时能到达的飞机平均数表示) 是多少?

(2)如果飞机占用跑道时间服从任意独立分布,并己知一架飞机占用跑道的标准差为1分钟,那么机场的 最大允许载荷量是多少?

(3)如果飞机占用跑道时间服从负指数分布,并另外规定:要求一架飞机从到达到降落时间大于20分钟的 概率小于0.05,这时机场的最大允许载荷量是多少? (计算过程中如有过数,不必求出,结果可用含对数的式子 表示) 【答案】

由知,

知机场最大载荷来量:

飞机最大载花量为3ln20

3. 利用图解法求解下列矩阵对策,其中A 为

【答案】(l )在矩阵中,由于第l 行优超于第2行,故可划去第2行,得到新的赢得矩阵为

设局中人‖的混合策略为

别是局中人‖采取混合策略

且对策的值显然为AB 。

了,由图可知,直线在任一点上的纵坐标分时的支付。根据最不利当中选取最有利的原则,局中人‖的最优选择,就是如何确定y ,以使三个纵坐标值中的最大值尽可能地小。由图可知,应选择y=OA,

由方程

所以,局中人I ,的最优混合策略为x 3*可由以下联立方程求解。 。则*,而x 1和