● 摘要
大型客机的流场是十分复杂的湍流场，理论方法还难以解决这一复杂的流动问题，而实验研究又存在着费时、费力、花费较高等问题。随着计算机技术的提高和数值计算方法的发展与完善，计算流体力学技术已日趋成熟。本文基于计算流体力学软件FLUENT，采用有限体积法，对雷诺平均N-S方程组进行离散，选用单方程S-A湍流模型，对大型客机CJ818进行定常状态下的粘性流场的数值模拟，研究了三维复杂流场的求解技术，并对所得结果进行了气动分析，具体工作如下：1几何模型建立。建立全机CATIA模型，同时，根据流场的特性，对全机的模型进行了简化处理。2网格生成。采用了多块分区点对点搭接方式生成网格，归纳了一定的解决复杂外形网格生成问题的方法和技巧。3算例计算验证。采用上述数值计算方法，对DLR-F4进行了数值模拟，计算结果和实验吻合，证明此种方法可以用来进行复杂流场数值模拟。4计算结果分析。 数值模拟了全机复杂流场，预测了该机的气动特性，得到了全机复杂流场的压力分布图，计算结果与风洞实验结果一致。