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问题:

[单选] 通常,由扭转疲劳产生的裂纹其起始区与发展走向多是()。

A . A.由圆角开始向曲柄臂发展
B . B.由油孔开始向轴颈发展
C . C.由圆角开始向轴颈发展
D . D.由油孔开始向曲柄臂发展

平屋面或坡度不大于1/10地屋面,易受雷击的部位有()。 A、檐角。 B、女儿墙。 C、屋檐。 D、屋角。 E、屋脊。 在一般情况下曲轴发生疲劳裂纹的常见原因是()。 A.扭转力矩。 B.扭转振动。 C.交变弯矩。 D.B+C。 ()不是气压制动系统制动不良的原因。 制动总泵、制动踏板行程调整不当。 空气压缩机传动带打滑。 制动阀调稚不当。 制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大。 一般情况下,曲柄销的磨损规律是()。 A.比主轴颈快。 B.比主轴颈慢。 C.与主轴颈相等。 D.三种情况都可能。 四冲程柴油机曲柄销外侧磨损比内侧磨损()。 A.大。 B.小。 C.相同。 D.无规律。 通常,由扭转疲劳产生的裂纹其起始区与发展走向多是()。
参考答案:

  参考解析

曲轴在驱动力矩作用下产生交变的扭转应力及曲轴扭转振动产生的附加扭转应力,会引起曲轴扭转疲劳损坏。轴颈的疲劳裂纹多从油孔开始,由于轴颈的抗扭截面模数比曲柄臂的弱,然后向轴颈与轴线成45°角的方向发展。

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