精度为1.5级的压力表，其允许误差为表盘刻度极限值的1.5%，精度级别一般标在（）上。
在柴油机长期运转之后发生的疲劳裂纹多是（）。 A．扭转疲劳。 B．弯曲裂纹。 C．腐蚀疲劳裂纹。 D．应力疲劳裂纹。
应根据压力容器的最高许用压力，在压力表的（）上划上警戒红线，但不得把警戒红线涂画在压力表的（），以免玻璃转动使操作人员产生错觉，造成事故。
（）不是气压制动系统制动不良的原因。 制动总泵、制动踏板行程调整不当。 空气压缩机传动带打滑。 制动阀调稚不当。 制动蹄摩擦片沾有油污、水，表面结焦炭化或摩擦片碎裂，磨损过大。
在一般情况下曲轴的损坏形式有（）。 A．扭转疲劳。 B．弯曲疲劳。 C．红套滑移。 D．A＋B。
平屋面或坡度不大于1/10地屋面，易受雷击的部位有（）。
