题目：串转CAN接口转换卡的设计与应用

随着现代汽车的飞速发展，汽车上的各种电子设备也不断增加，汽车的综合控制系统更加复杂，传统的点对点控制已经远远不能满足需求，汽车总线已经成为汽车电气的一个必然的趋势。CAN（Controller Area Network）总线的出现不但可以简化线束，更主要的是可以为各种智能化设备的接入提供统一的标准和便利。本文把CAN总线引入到汽车中，把外设采集到的串口数据转换成CAN总线协议并传输到车内的车载电脑上，再通过车载电脑的网络系统将汽车的信息传送到指定的终端，实现终端对汽车的远程控制。本文首先介绍了CAN总线的发展现状以及在汽车中的应用情况，并说明了本文的研究目的、意义和研究内容。随后详细阐述CAN总线技术的相关概念。其次详细阐述了系统各个模块的设计原理和实现手段，并概括出串转CAN接口转换卡在研制中所解决的关键技术。本文从元器件选择、原理图设计、PCB设计等方面介绍了串转CAN接口转换卡的硬件设计，采用模块化方式，将硬件按功能分为CAN控制器、串口控制器、高速CAN总线接口单元和电源电路等。在软件方面，实现串口数据的收发，CAN总线数据的收发以及串口和CAN总线接口之间的协议转换，同时也要实现双CAN互备援功能。最后本文对所研究的工作进行了总结，并对后期的工作的发展进行了预想。