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一、简答题

1． 内部化理论（internalization theory）是如何解释在技术授权高度发达的今天为什么还存在国际直接投资的？

【答案】（1）内部化理论的内涵：由于市场的不完全，若将企业所拥有的科技和营销知识等中间产品通过外部市场来组织交易，则难以保证厂商实现利润最大化目标；若企业建立内部市场，可利用企业管理手段协调企业内部资源的配置，避免市场不完全对企业经营效率的影响。企业对外直接投资的实质是基于所有权之上的企业管理与控制权的扩张，而不在于资本的转移。其结果是用企业内部的管理机制代替外部市场机制，以便降低交易成本，

拥有跨国经营的内部化优势。

（2）以技术授权作为利用外国市场的战略具有缺陷，如技术授权可能导致一家公司将宝贵的技术和技能转让给潜在的外国竞争对手等，此时技术授权机制就会失效，而国际直接投资相对更有利：第一，企业拥有宝贵的技术，而转让协议未对这种技术提供恰当的保护；第二，企业需要严密控制外国公司，以便在这个国家市场份额和利润能够最大化；第三，企业的技术和技能无法通过转让协议而得到明确表述。

2． 你认为推动全球化的动力最重要的是哪些因素，这些因素对于中国融入全球化起到了什么作用？

【答案】（1）在进一步全球化趋势的背后，有两个宏观因素在起作用。一是自第二次世界大战结束后，商品、服务和资本的自由流动的障碍减少了；二是技术变革，特别是近年来通信、信息处理和运输技术的迅猛发展。

①贸易与投资壁垒的减少

2001年年末，世界贸易组织发起了新一轮谈判，旨在进一步放宽全球贸易和投资框架的限制。除了减少贸易壁垒外，许多国家也逐步取消了对外直接投资的限制。这类趋势既助长了生产全球化也促进了市场全球化。国际贸易壁垒的减少使企业把它们的市场扩展到世界范围，而不局限于单一的国家。贸易和投资壁垒的减少也使企业能把生产置于从事该项活动的最佳区位。

②技术变革的作用

减少贸易壁垒使市场和生产全球化在理论上成为可能，而技术变革已使它变为可见的现实。第二次世界大战结束以来，世界在通信、信息处理和运输技术上取得了长足的发展，包括最近的因特网和万维网的出现与迅猛推广。电信事业正在创造一批全球的观众，运输业使世界变为一个全球村。

a. 微处理器与电信技术

也许一个最重要的创新是微处理器的开发，它使高功率、低成本的计算得以迅猛发展，大大

增加了个人和企业所能处理的信息量。微处理器也构成了许多电信技术新发展的基础。在过去的几十年中，全球通信因卫星、光纤和无线技术，以及现在的因特网和万维网的发展而发生了革命性的变革。这些技术依靠微处理器进疔编码，传输和解码在电子高速公路上流动的海量信息。微处理器在功率增大的同时，其成本还在继续下降。当这一切发生时，全球的通信成本将大大下降，从而减少协调与控制全球组织的成本。

b. 因特网和万维网

万维网的快速増长是这一发展的最新体现。万维网已发展成为全球经济的信息支柱。综观全球，电信网的出现犹如降临了一个公平之神，打破了地域、范围及时区的一些限制。网络使买卖双方很容易发现对方，而不管他们位于何处，规模有多大。企业不论大小都能以前所未有的低成本向全球扩张其业务活动。

c. 运输技术

第二次世界大战以来，除了通信技术的发展，运输技术也出现了若干重大的创新。其中最为重要的包括商用大型喷气式客机、超级货轮及集装箱的引入。用经济术语讲，这大大简化了从一种运输模式转换到另一种运输模式的装卸活动。商用喷气式客机的出现，使从一地到另一地所需的差旅时间大为减少，有效地把地球“缩小”了。

集装箱化使运输业务发生了革命性的变化，它大大降低了远距离的货运成本。以前没有集装箱，装卸货物是高度劳动密集型的，搬运转换时间长、成本高，不仅耗费时日多，还需数百名码头工人从船上卸货并重新装载到运货卡车与火车上。20世纪七八十年代，集装箱化的推广使整个装卸过程只需数名码头工人用几天的时间就能完成。从1980年至今，世界的集装箱货运船队增加了4倍多，一方面大大促进了国际贸易量的増长，另一方面也更新了运输的方式。集装箱化导致相关效率的提高，使运输成本大大降低，全球商品运输变得更为经济。

（2）这些因素对中国融入全球化的作用

这些因素使得中国正在向更大的自由市场改革方向迈进。中国在世界产出中的份额得到迅速扩大，以中国为目的地的对外直接投资日益重要，同时也出现了越来越多的中国的多国公司，改变了中国整体的生产分工结构，扩大了中国商品的市场。

这些因素使得与全球化生产密切相关的运输成本下降，使得生产在地理上按区域分布变得更为经济；技术革新的成果也使得信息处理和通信的实际成本大大下降。这些发展使中国企业有可能创建和管理分散于全球各地的生产系统，并进一步推动生产全球化。对许多中国企业而言，一个世界范围的通信网络已成为必需。

因特网已成为促进国际服务贸易的主要力量。网络能使中国将服务外包到成本更低的国家。也许这方面的发展仍然处于初级阶段，不过随着摩尔定律的持续推进以及电信宽带的不断增强，几乎所有能加以数字化的工作流程，都可以将工作转移到世界上最有效的地方去做。

商用喷气式客机的发展也有助于许多中国企业将其世界范围的各营运点结合在一起。一位中国经理乘飞机最多花一天的时间就能到达公司的欧洲或非洲的营运点，这使他能够监督分散在全球各地的生产系统。

除了生产全球化，技术创新也促进了市场全球化。低成本的通信网络，如万维网正在帮助创建电子全球市场。如上所述，低成本的运输使全球运输产品更为经济，因而也有助于创建全球市场。

尽管存在这些趋势，我们还是必须谨慎而不要过于强调它们的重要性。当现代通信和运输技术正把我们引入“全球村”时，在文化、消费者嗜好和商务实践等方面，各民族巨大的差异仍然存在。中国的公司若无视各国间的差异，那是很危险的。

3． 假设你是一家公司的CEO , 有一项金额达1亿美元的投资要在俄罗斯或捷克之间进行选择。假定两国的长期投资回报相同，因此你的选择主要取决于风险的考虑，请估计在两国从事商务活动的风险有何不同。你优先考虑在哪国投资？

You are the CEO of a company that has to choose between making a $100 million investment in either Russia or the Czech Republic. Both investments promise the same long-run return, so your choice of which investment to make is driven by considerations of risk. Assess the various risks of doing business in each of these nations. Which investment would you favor and why?

【答案】当评估投资的风险时，应当考虑政治、经济和法律风险。据当前的环境看，俄罗斯的投资风险比捷克高。 捷克刚刚被认定为是欧盟未来的成员，将会获得欧盟提供的利润和稳定性保障。相反，俄罗斯离加入欧盟还有较长的时间。（注意根据当今局势来答，答案可能是不一样的）

4． 区域经济一体化是当前世界经济发展中的一个显著特点与趋势，我国在近年来也明显加快了构建自由贸易区（FTAs ）协定的步伐。请从国际商务的视角阐述生产企业和外贸公司应该如何充分利用我国已经实施的FTAs 协定来获得新的发展和机遇。

【答案】中国区域经济一体化的发展，经济全球化与区域经济一体化已成为当今世界经济发展的两大趋势，为适应这种形势，中国经济发展必须冲破行政区经济的束缚，深化国内区域经济一体化，增强国家及地区经济增长实力。中国的生产企业，应抓住机会，利用自由贸易区的好处来获得更好的发展。当然，在享受自由贸易区带来的好处时要规避它的劣势，从而得到最大的收益。

（1）经济一体化可以给我国带来的好处有：

①提高谈判地位，从而使国际贸易条件改善成为可能。

经贸集团对成员国经济发展起到了一定的促进作用，其经济实力大大增强，从而在谈判中的话语权也加重，从而能使有利于我国企业发展的制度建立起来。以欧盟为例，在GA TT 和WT0的多边贸易谈判中，欧盟以集团身份与其他缔约方和成员方谈判，敢于同任何一个大国或贸易集团抗衡，维护集团成员的贸易利益。

②由于较好地开发出规模经济的优势，使生产水平得以提高，进而使市场规模进一步扩大成为可能。

自由贸易区建立以后，在排斥非成员国进口的同时，为成员国之间的产品的相互出口创造了良好的条件。所有成员国的国内市场组成一个统一的区域性市场，这种市场范围的扩大促进了企