● 摘要
本文以实验的方法研究了三种不同类型纵向肋在涡轮叶片尾缘通道中对换热特性的影响。实验采用水蒸气加热方案，给实验件制造等壁温条件，使实验在雷诺数Re=10000～60000之间进行。同时还在原冷凝水实验台的基础上，进行冷凝水分区收集的改进，从而尽可能展现实验件的换热细节，达到测量局部平均换热系数的要求。引入 作为衡量实验件综合换热效果的指标。实验结果表明： 波浪肋、带孔平肋和不带孔平肋在出流面积相同的前提下，波浪肋与带孔平肋均优于叶片原型的不带孔直肋，在Re在低的状态下（Re
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