问题：
[单选] 处于南半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中：（）.
应以右舷15～20°顶风，并应采取平行于台风进路的航向全速驶离。应以右舷15～20°顶风，并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离。应以左舷15～20°顶风，并应采取平行于台风进路的航向全速驶离。应以左舷15～20°顶风，并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离。
问题：
[单选] 处于南半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中，应以（）顶风全速驶离，风力较大，不允许全速驶离时，应（）滞航。
右舷15°～20°，以左首顶风。左舷15°～20°，以左首顶风。右舷15°～20°，以右首顶风。左舷15°～20°，以右首顶风。
问题：
[单选] 在南半球台风左半圆内，操纵船舶应该是：（）.
左首顶风全速驶离。右尾迎风全速驶离。左尾迎风全速驶离。右首顶风全速驶离。
问题：
[单选] 在北半球可航半圆的特点和可行的避台操纵法是：（）. Ⅰ.风向左转 Ⅱ.左首顶风全速驶离 Ⅲ.右首受风顶风滞航 Ⅳ.右尾受风驶离
Ⅰ、Ⅳ。Ⅰ、Ⅲ。Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ。Ⅱ～Ⅳ。
问题：
[单选] 处于北半球在可航半圆内船舶为了避台抗台在操纵中，应以（）全速驶离，风力较大，不允许全速驶离时，应以（）滞航。
右尾受风，左首受风。右尾受风，右首受风。左尾受风，左首受风。左尾受风，右首受风。
问题：
[单选] 北半球台风可航半园内的特点和避航法是：（）.
右半园、风向右转、左尾受风驶离。右半园、风向右转、右首受风驶离。左半园、风向左转、右尾受风驶离。左半园、风向左转、左首受风驶离。
问题：
[单选] 南半球台风可航半园的特点和避航法是：（）.
右半园、风向右转、左尾受风驶离。右半园、风向右转、右首受风驶离。左半园、风向左转、右尾受风驶离。左半园、风向左转、左首受风驶离。
问题：
[单选] 处于南半球在可航半圆内船舶为了避台抗台在操纵中，应以（）全速驶离，风力较大，不允许全速驶离时，应以（）滞航。
右尾受风，左首受风。右尾受风，右首受风。左尾受风，左首受风。左尾受风，右首受风。
问题：
[单选] 北半球处于台风进路上的船舶其航法是：（）.
左尾受风驶向可航半园。右首受风驶向可航半园。左首受风驶向可航半园。右尾受风驶向可航半园。
问题：
[单选] 船舶在台风进路上，台风中心即将来临，此时在北半球如何操纵船舶离开险区（）？
右尾受风驶向可航半圆。右首受风滞航。右首顶风全速驶离。左尾受风驶向可航半圆。
