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问题:

[单选] 船舶在台风进路上,台风中心即将来临,此时在北半球如何操纵船舶离开险区()?

A . 右尾受风驶向可航半圆
B . 右首受风滞航
C . 右首顶风全速驶离
D . 左尾受风驶向可航半圆

北半球,船舶处在台风进路上的防台操纵法是:(). 使船首右舷受风航行。 使船首左舷受风航行。 使船尾右舷受风航行。 使船尾左舷受风航行。 调度作业图表中“ZS”表示()。 烧结车。 铁水罐车。 钢渣罐车。 铁渣罐车。 土方施工主要包括()等环节。 A、土方开挖。 B、土方运输。 C、土方填筑。 D、土方压实。 双层集装箱运输的电气化铁路接触网导线距轨面高度不小于()。 5700mm。 6200mm。 6330mm。 6500mm。 北半球处于台风进路上的船舶其航法是:(). 左尾受风驶向可航半园。 右首受风驶向可航半园。 左首受风驶向可航半园。 右尾受风驶向可航半园。 船舶在台风进路上,台风中心即将来临,此时在北半球如何操纵船舶离开险区()?
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