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2017年西北工业大学航海学院821自动控制原理考研导师圈点必考题汇编

  摘要

一、分析计算题

1. 设单位反馈系统的开环传递函数为

(1)求K=20、单位斜坡输入r (t )=t时,系统的稳态误差; (2)欲使系统的稳态误差减小10倍,应该采取什么措施? 【答案】(1)系统的静态速度误差系数为

则单位斜坡输入时,系统的稳态误差为

(2)由速度误差系数的表达式,知此系统的稳态误差和系统的开环增益成反比,故要使系统的稳态误差减小10倍,如果仅将系统的开环增益增大10倍,此时的特征方程为D (s )=s(s+1)+200=0。(s+5)用劳斯判据易判断系统不稳定,因此引入PD 串联校正。

设此时的开环传递函数为

静态速度误差系数为

系统的特征方程为

列写劳斯判据如下所示:

系统稳定,达到性能要求。

2. 系统结构图如图所示,e (t )=r(t )-B (t )。

(1)已知(2)利用求出的调节时间和稳态误差。

【答案】(1)单位阶跃响应进行拉氏变换可得

(2)系统的前向通道传递函数为

系统的闭环传递函数为

时,

因此

的单位阶跃响应为

试求:①系统的稳态输出;②系统的超调量、

3. 反馈控制系统如图1所示,取

图1

(1)确定控制器参数①闭环系统稳定; ②使系统的主导极点具有

③使系统的稳态速度误差系数

的值,要求满足以下条件:

(2)画出校正后系统的概略根轨迹图。(参数k 从【答案】(1)系统的开环传递函数为

,不要求算出特征点的准确值。)

(3)采用主导极点法简化校正后的高阶系统,并求出它的闭环传递函数。

系统的闭环主导极点为

I

要使真正成为系统的主导极点,从根轨迹的角度来看,系统的开环根轨迹必经过闭环主导极点,得到

整理得到递函数为

(2)系统的概略根轨迹如图2所示。

解得

,于是(舍)

系统校正后的开环传

图2

(3)设另外两闭环极点为

则由系统开闭环极点之间的关系可得

与零点

形成偶极子,而且

因此sd 为闭环主导极点,原系统可以化简为II 阶系统