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问题:

[单选] 在调节器和蒸汽调节阀的配合中,当气源中断时,为使蒸汽调节阀有足够的开度以保证燃油黏度不会升高,常采用()。

A . 正作用式调节器,配合气开式调节阀
B . 反作用式调节器,配合气关式调节阀
C . 正作用式调节器,配合气关式调节阀
D . 反作用式调节器,配合气开式调节阀

在FCM型燃油黏度控制系统中,PT100温度传感器的电阻值()。 具有正温度系数,随着温度的升高而增大。 具有负温度系数,随着温度的升高而降低。 具有正温度系数,随着温度的减低而增大。 具有负温度系数,随着温度的降低而减小。 在FCM型燃油黏度控制系统中,PT100温度传感器是一种()。 A.热敏电阻温度传感器 。 B.热电偶温度传感器 。 C.热电阻温度传感器 。 D.差压式温度传感器。 在燃油黏度控制系统中,错误地把正、反作用切换装置转换成正作用式,则控制系统将成为(),蒸汽调节阀开度为()。 负反馈系统;绕原开度振荡。 正反馈系统;绕原开度振荡。 负反馈系统;全开或全关。 正反馈系统;全开或全关。 采用石灰软化处理,可将水中的镁盐永硬变为钙盐永硬。 在电动冷却水温度控制系统中,温度表G的满量程为()。 0~10mA;对应0~100℃。 0~1mA;对应0~100℃。 4~20mA;对应0~150℃。 4~20mA;对应0~100℃。 在调节器和蒸汽调节阀的配合中,当气源中断时,为使蒸汽调节阀有足够的开度以保证燃油黏度不会升高,常采用()。
参考答案:

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