IMO《谷物规则》对散装谷物船的稳性要求包括（）。 ①经自由液面修正GM不小于0.30m； ②稳性衡准数不小于1； ③谷物移动引起的船舶横倾角不大于120和上甲板边缘入水角中较小者； ④剩余动稳性值不小于0.075m•rad； ⑤稳性消失角不小于550。 A．①③④。 B．②③④。 C．①②④⑤。 D．①②③④⑤。
根据IMO《谷物规则》，计算散粮船的稳性指标中，剩余动稳性值是指（）。 A．在40°以内船舶静稳性曲线所包围的面积。 B．在40°以内船舶静稳性曲线和谷物移动力臂曲线所包围的面积。 C．在船舶静稳性曲线图中扣除谷物移动力臂曲线下面积后所得的面积。 D．A、B、C均不对。
气温在30℃以上时，大城市、特大城市的三级道路保洁要求，（）洒水应不少于1次。 每天。 每周。 3天。 5天。
我国《法定规则》对国内航行散装谷物船稳性提出的谷物假定移动倾侧模型中规定：部分装载舱按谷面倾侧（），满载舱按谷面倾侧（）来计算谷物移动倾侧体积矩。 A．12°；12°。 B．15°；15°。 C．15°；25°。 D．25°；15°。
根据IMO《谷物规则》的规定，散装谷物船经自由液面修正后的初稳性高度值应不小于（）m。 A．0.15。 B．0.20。 C．0.30。 D．根据散装谷物的种类而定。
大城市，特大城市的一级道路的路面冲洗，每周应不少于（）。
