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问题:

[单选] 我国《法定规则》对国内航行散装谷物船稳性提出的谷物假定移动倾侧模型中规定:部分装载舱按谷面倾侧(),满载舱按谷面倾侧()来计算谷物移动倾侧体积矩。

A . A.12°;12°
B . B.15°;15°
C . C.15°;25°
D . D.25°;15°

气温在30℃以上时,大城市、特大城市的三级道路保洁要求,()洒水应不少于1次。 每天。 每周。 3天。 5天。 某散装谷物船(1991年4月22日投入营运)装载后甲板边缘入水角11°,则由于谷物移动引起的船舶横倾角应()。 A.不小于12°。 B.不大于12°。 C.不小于25°。 D.不大于11°。 大城市,特大城市的一级道路的路面冲洗,每周应不少于()。 l次。 2次。 3次。 4次。 IMO《谷物规则》提出的谷物假定移动倾侧模型中规定:部分装载舱按谷面倾侧(),经平舱的满载舱按谷面倾侧()来计算谷物移动倾侧体积矩。 A.12°;12°。 B.15°;15°。 C.15°;25°。 D.25°;15°。 根据IMO《谷物规则》的规定,散装谷物船由于谷物假定移动引起的船舶横倾角应()和上甲板边缘入水角中较小者。 A.不小于12°。 B.不大于12°。 C.不小于15°。 D.不大于15°。 我国《法定规则》对国内航行散装谷物船稳性提出的谷物假定移动倾侧模型中规定:部分装载舱按谷面倾侧(),满载舱按谷面倾侧()来计算谷物移动倾侧体积矩。
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