船舶采用尾靠泊方法时，抛锚点距码头边应有（）的距离 出链长与1.5倍船长之和。 出链长与1.3倍船长之和。 出链长与1.1倍船长之和。 出链长与1.0倍船长之和。
适用于尾系泊的港口具有如下特点：（） 水域无限；风浪较大；。 水域无限；风浪较小；。 水域有限；风浪较大；。 水域有限；风浪较小；。
船舶进行尾系泊时，其抛锚和带缆顺序一般为：（） 在指定位置先带尾缆，然后进车至抛锚点下锚。 先在抛锚点下锚，然后倒车至指定位置带尾缆。 先在抛锚点下锚，然后倒车至指定位置带尾缆。 不指定位置先带首缆，然后倒车至抛锚点下锚。
进坞修理前若要等待坞期，临时并靠它船，并靠时不得有：（） A．尾倾。 B．右倾。 C．左倾。 D．相向横倾。
船舶进坞前，应做好哪些准备？（） Ⅰ保持船舶无横倾Ⅱ收妥双锚Ⅲ备妥系缆绳和靠垫Ⅳ停止使用各种排水管 A．Ⅰ～Ⅳ。 B．Ⅰ～Ⅲ。 C．Ⅰ、Ⅱ。 D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ。
一般大型船舶在尾系泊时，船首应用交角约为（）的八字锚形式固定。
