船舶进行尾系泊时，其抛锚和带缆顺序一般为：（） 在指定位置先带尾缆，然后进车至抛锚点下锚。 先在抛锚点下锚，然后倒车至指定位置带尾缆。 先在抛锚点下锚，然后倒车至指定位置带尾缆。 不指定位置先带首缆，然后倒车至抛锚点下锚。
尾系泊是一种（）的停泊方式。 用锚固定船首；船身与码头垂直。 用锚固定船尾；船身与码头垂直。 用锚固定船首；船身与码头平行。 用锚固定船尾；船身与码头平行。
一般大型船舶在尾系泊时，船首应用交角约为（）的八字锚形式固定。 A．10°。 B．20°。 C．30°。 D．40°。
有流港船舶进出干船坞的时机一般选择：（） A．高潮后的涨末时段。 B．初涨时段。 C．高潮初涨时段。 D．任何时段。
启动前必须打开出口阀，采用旁路调节的是（）。 往复泵。 离心泵。 漩涡泵。
进坞修理前若要等待坞期，临时并靠它船，并靠时不得有：（）
