题目：基于内容的运动趋势辅助车辆多播协议的研究与实现

延迟容忍的车辆网络是一种由运动频繁的车辆构成，消息传输时可以不存在从源节点到目的节点完整通信路径而通过节点携带传输来完成消息最终交付的网络。高效的消息多播方法在车辆容迟网络的通信和应用中具有重要意义，尤其如紧急事故消息的传播等。一种基于内容的运动趋势辅助车辆多播协议，首先对城市道路交通及通信建立网络模型，基于所提出的网络模型进一步定义消息目标路段区域和转发路段区域的划分方法；其次根据车辆节点的运动状态实时地对车辆节点进行动态分组并安排路由活动和缓存管理。由于考虑了实际道路情况，结合了消息内容决定的目标路段特性，所以该路由协议更加适合在城市路面交通车辆网络中组织消息的多播扩散。在性能分析上，首先利用理论推导分析了协议的可扩展性以及鲁棒性；其次结合仿真平台实现了该协议，并利用仿真平台提供的仿真引擎模拟验证了所提出协议的性能。在与其他相关协议的对比中，实验结果表明，该协议能够在不明显损失投递成功率的前提下大大减少网络的额外开销，并能保证大部分（约80%）消息在相对较短的时间（约300秒）内交付到目标节点位置。