● 摘要
直升机齿轮传动减速器零部件疲劳定寿是一项涉及技术面极广的系统工程,疲劳定寿工作的准确性对直升机的使用可靠性和全寿命周期费用等有着巨大的影响。目前,国外直升机界在这方面已经开展了许多研究,并有一系列成熟的工程实践经验,但国内目前开展的此方面的理论研究及工程实践经验都还很缺乏,并且不规范、不统一。因此,在国内直升机快速发展的今天,怎样针对不同的零部件,制定有针对性的疲劳定寿方案、采取正确的疲劳定寿试验方法、用规范的试验数据处理准则得出准确的疲劳定寿结论就成了直升机设计工作中急需解决的问题。本文在全面总结我国直升机疲劳定寿经验和充分吸取国外现代技术的基础上,系统的分析了国内外直升机界广泛采用的成熟技术和经过课题研究与型号工程实践验证的方法,较系统的提出了可针对不同减速器零部件的疲劳定寿全过程方案,在直升机减速器零部件疲劳设计和工程试验工作中具有较强的实用性。本文主要从疲劳定寿方案制定、载荷处理、损伤理论、疲劳特性、载荷谱编制、试验方法等方面进行了较详细的分析和研究,对目前直升机界常用的不同方法进行了比较,在此基础上提出了一套较完整、可行的减速器零部件疲劳设计和定寿方案。
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