当前位置:问答库>考研试题

2018年中国民航大学安全科学与工程学院814管理综合二之运筹学考研核心题库

  摘要

一、选择题

1. 在求解整数规划问题时,不可能出现的是( )。

A. 唯一最优解 B. 无可行解 C. 多重最优解 D. 无穷多最优解

【答案】D

【解析】整数规划的可行解的个数是有限的,所以整数规划中不可能出现无穷多最优解。 2. 在网络中,设通过弧(v i ,v j )的流量和容量分别为f ij 和c ij ,若弧(v i ,v j )是非饱和弧则有( )

【答案】C

3. 网络计划中的某工序(i ,j ),估计的最乐观时间为a ,最可能时间为m ,最保守时间为b ,则该工序的 期望工时和方差可以按下面( )计算。

【答案】A

4. 关于最小费用最大流,求解时不会用到下面哪种方法( )。

A.Dijkstra 算法 B.Floyd 算法

C.Ford 一Fulkerson 算法 D. 奇偶点作业法

【答案】D

【解析】奇偶点作业法为中国邮递员问题中寻找欧拉圈时所用的方法,最小费用最大流问题并不涉及此法。

二、证明题

5. 在M/M/1/N/∞模型中,如

,试证

应为,于是。

【答案】系统在t 时刻的顾客数N (t )仍是一生灭过程,且有

当t=+∞时,由系统的稳定状态概率可得

6. 证明:矩阵对策G={S1,S 2; A}在混合策略意义下有解的充要条件是:存在

为函数以

的一个鞍点,即对一切

【答案】(l )先证明充分性 对任意X , Y 均有

,故得出

使

,有

所以,

另一方便,对任何X ,Y 有

由不等式①、②

① ,所以得

(2)再证必要性。设有X*,Y*,使得

则由

,有

所以对任意X ,Y ,有

综上得证。

7. 称顾客为等待所费时间与服务时间之比为顾客损失率,用R 表示。

(l )试证:对于M/M/1模型,(2)在上题中,设

不变而

是可控制的,试定

使顾客损失率小于4。

证毕。

时,顾客损失率小于4。

【答案】(l )对于M/M/1模型, (2)由

8. 对于M/M/1/m/m模型,试证

【答案】因为

,得

。由定义,有

,所以当

,并给与直观解释。

若L s 表示系统中平均出故障的机器数,则系统外的机器平均数应为m 一L s 。于是,系统的有效到达率,即 m 台机器单位时间内实际发生故障的平均数为

因此,有

,即

。 。

三、计算题

9. 已知某工厂计划生产A 、B 、C 三种产品,备产品均需使用甲、乙、丙这三种设备进行加工,加工单位产品需使用各设备的时间、单位产品的利润以及各设备的工时限制数据如表所示。试问: