● 摘要
现场服务由工业部门直接参与，是装备维护保障体系中的重要环节，是对装备使用方保障能力的重要补充和加强。本文应用装备维护保障管理、售后服务管理和现场服务管理等相关理论和方法，结合飞机现场服务的内容与特征，研究了飞机现场服务管理的主要内容与重要作用。同时，结合飞机现场服务管理的具体内容，应用Eclipse RCP技术，采用面向对象的分析、设计和实现方法，为某飞机制造企业的技术服务部门构建符合其实际业务情况的飞机现场服务支持系统。飞机现场服务支持系统的功能涉及到飞机现场服务的各个方面，主要功能包括：飞机管理、故障管理、人员管理、任务书管理、备件管理、成品管理、技术通报管理、技术咨询管理、工作日志管理等，满足了现场对任务、资源和信息的进行控制与管理的需要。同时，在设计系统时，充分应用 “强内聚、弱耦合”的设计思想，并借鉴MVC框架模式，软件架构实现了三层结构，即表现层、业务逻辑层和持久层相分离。在业务逻辑层，系统构建了逻辑控制、状态控制、数据绑定、DAO和查询等5个相互独立的功能模块，实现了业务模块与功能模块的分离，提高了系统的灵活性。本课题成果“飞机现场服务支持系统”已在某飞机生产企业的技术服务部门得到应用，系统功能达到用户要求，改变了技术服务现场没有专业管理软件的现状，为技术服务现场的信息化建设奠定了良好的基础。