[单选] 供油量变化可通过故障检测仪监视（）表示出来，理想的燃油修正值接近0％。

A．稍稍低于0％
B．稍稍高于0％
C．远远低于0％。 如果加热氧传感器信号指示混合气过稀，动力系统控制模块将增加喷油脉宽，使燃油修正值（）。 A．稍稍低于0％ 。 B．稍稍高于0％ 。 C．远远高于0％。 架线电机车运行轨道在两平行钢轨之间，每隔（）m应连接1根断面不小于50mm的铜线或其他具有等效电阻的导线。 25。 50。 75。 100。 如果长期燃油修正显示的是高于0％的正值，则表明（）。

A．混合气过浓，喷油量正在减少（喷油脉宽减小）
B．混合气过稀，ECU正在通过增加供油量（喷油脉宽增大）进行补偿
C．短期燃油修正已经失效。 如果长期燃油修正显示的是低于0％的负值，则表明（）。

A．混合气过浓，喷油量正在减少（喷油脉宽减小）
B．混合气过稀，ECU正在通过增加供油量（喷油脉宽增大）进行补偿
C．短期燃油修正已经失效。 供油量变化可通过故障检测仪监视（）表示出来，理想的燃油修正值接近0％。