问题:
A .
A.混合气过浓,喷油量正在减少(喷油脉宽减小)
B.混合气过稀,ECU正在通过增加供油量(喷油脉宽增大)进行补偿
C.短期燃油修正已经失效
A.长期和短期燃油修正值
B.长期燃油修正值
C.短期燃油修正值。
备课包括钻研教材、设计教法和() A、了解学生。 B、阅读参考书。 C、上网。 D、制定教学计划。
对采用OBD-Ⅱ系统的车,通常三效催化转化器后氧传感器的信号变化频率至少应(),否则可能是三效催化转化器的转化效率已减低了。
A.低于前氧传感器的一半
B.高于前氧传感器的一半
C.等于前氧传感器。
现代我国学校的教学以()为基本组织形式。() A、个别授课。 B、个别辅导。 C、班级授课。 D、讲座。
如果长期燃油修正显示的是低于0%的负值,则表明()。
● 参考解析
本题暂无解析
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