问题:
A .
A.混合气过浓,喷油量正在减少(喷油脉宽减小)
B.混合气过稀,ECU正在通过增加供油量(喷油脉宽增大)进行补偿
C.短期燃油修正已经失效
A.长期和短期燃油修正值
B.长期燃油修正值
C.短期燃油修正值。
把课划分为新授课、巩固课、技能课、检查课的依据是() A、教学任务。 B、教学内容。 C、教学规律。 D、教学原则。
对采用OBD-Ⅱ系统的车,通常三效催化转化器后氧传感器的信号变化频率至少应(),否则可能是三效催化转化器的转化效率已减低了。
A.低于前氧传感器的一半
B.高于前氧传感器的一半
C.等于前氧传感器。
如果长期燃油修正显示的是高于0%的正值,则表明()。
● 参考解析
本题暂无解析
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