题目：基于可靠性的某型发动机火焰筒裂纹、烧蚀修理工艺研究

近年来，随着国家航空事业突飞猛进的发展，航空发动机的快速跟进显的尤为重要。人们对航空发动机的性能和质量稳定性提出了更高的要求，尤其是航空发动机的核心部件之一主燃烧室火焰筒的制造和质量问题越来越引起人们的关注，迫切需要设计和制造出高标准的燃烧室部件。其中，关于火焰筒修理工艺的工艺可靠性在某种程度上不仅受到固有产品设计的影响，还受生产制造过程及工艺因素的影响，然而目前国内对火焰筒裂纹、烧蚀故障的修理上在工艺可靠性方面的质量控制研究尚未完全开展。

基于上述认识，论文从本单位难点工作出发，在深入了解国内外先进修理工艺设计理念和工艺可靠性研究现状的基础上，以某型发动机火焰筒中套筒的裂纹、烧蚀故障修理过程为对象，通过工艺分析和试验，排除了火焰筒固有结构中对修理工艺存在影响的各种因素，同时结合机械加工经验，设计制订了某型发动机火焰筒中套筒的裂纹、烧蚀故障的修理工艺、装配焊接工装以及装配工艺过程。并且，结合现代质量控制理论，重点研究大修火焰筒套筒裂纹、烧蚀故障修理过程中关于工艺可靠性方面的质量控制，依据设计的大修火焰筒套筒裂纹、烧蚀故障修理工艺过程，确定影响大修火焰筒中套筒裂纹、烧蚀故障修理工艺可靠性的关键因素，接着对加工设备这一关键因素的可靠度函数进行参数估计，找出影响产品可靠度的关键点。然后，结合相关理论知识，制定和实施有针对性的改进措施方案，并对改进效果进行评价，以求提高大修火焰筒裂纹、烧蚀故障修理时的工艺可靠性。