● 摘要
公务航空是通用航空的分支之一，目标客户是高端公务旅行乘客，是一种按需服务的旅行方式，一种个性化的运输服务[1]。北京航空有限责任公司(以下简称“北京航空”)战略定位是成为一家航线覆盖全国、通达全球的一流的公务机公司。比较欧美发达国家和国内同行业，北京航空的飞机规模水平远远落后。在国内通航产业蓬勃发展的大背景下，引入飞机扩大规模成为迫在眉睫的问题。飞机融资租赁为航空公司引入资金及快速扩张提供了有效的解决方案。通过招投标的方式获得优质的投资渠道，为了确保取得最有经济性的、可靠的资金来源，提高本公司的竞争实力，必须逐一对飞机租赁方案进行科学的、系统的经济评价。
本文采用定性分析和定量分析结合的手段，主要从以下几个方面对北京航空飞机租赁方案的经济评价进行了分析研究。
首先从北京航空的行业特点和竞争对手分析入手，结合对公务机整体市场的预测，提出科学合理地引进飞机，扩大规模是北京航空战略目标实现的首要任务，同时介绍了融资租赁作为飞机引进的主要方式的作用和优点；
其次,深入阐述了飞机融资租赁的经济评价的方法、评价模型指标体系的现状和不足，理论联系北京航空的实际情况，提出了适合北京航空的评价指标和方法。
最后,通过北京航空引进庞巴迪飞机的案例分析，对比两种租赁方案的主要条款和数据，从多个指标运用定向、定量的方法分析和比较，保证了租赁决策的可靠性，为今后北京航空在飞机引入提供了可行的经济评价方法。