2018年沈阳工业大学机械工程学院801机械设计机械设计考研核心题库
● 摘要
一、简答题
1． 在轴的弯扭合成强度校核中，表示什么？为什么要引入
【答案】在轴的弯扭合成强度校核中，表示修正系数。是考虑到由弯矩产生的弯曲应力
和由扭矩产生的扭转切应力循环特性不同引入的应力校正系数。
2． 螺栓连接的结构设计要求螺栓组对称布置于连接接合面的形心，理由是什么？
【答案】主要是保证接合面受力均匀。
3． 滚动轴承失效的主要形式有哪些？计算准则是什么？
【答案】对于一般转速的轴承（），如果轴承的制造、保管、安装、使用等条件均良好，轴承的主要失效形式为疲劳点蚀，因此应以疲劳强度计算为依据进行轴承的寿命计算。
对于高速轴承，除疲劳点蚀外其工作表面的过热也是重要的失效形式，因此除需进行寿命计算外还应校验其极限转速。 对于低速轴承（），可近似地认为轴承各元件是在静应力作用下工作的，其失效形式为塑性变形，应进行以不发生塑性变形为准则的静强度计算。
4． 锥齿轮的背锥是如何做出的？
【答案】锥齿轮的背锥的形成过程：过锥齿轮的大端的分度圆锥作一切线与锥齿轮的轴线相交，以轴线为轴，以切线为母线绕轴线转一圈，形成的圆锥为背锥。背锥与球面相切于锥齿轮大端的分度圆锥上，并与分度圆锥直角相接。
5． 设计一对圆柱齿轮传动时，大、小齿轮齿宽的确定原则是什么? 为什么？
【答案】大、小齿轮齿宽的确定原则及原因是：齿宽越大，齿轮的承载能力越大，有利于提高齿面接触和齿根弯曲疲劳强度。但是齿宽越大，载荷沿齿宽方向的分布也就越不均匀。因此必须合理选择齿宽。齿轮相对于轴承对称布置时，齿宽可以选择大些。
6． 带传动一般放在机械传动系统的高速级还是低速级？为什么？
【答案】带传动一般放在机械传动系统的高速级。因为带传动传动平稳，且过载时发生打滑，有利于保护其它零件；在功率一定的条件下，带速越高，带传动的整体尺寸就越小。
二、判断题
7． 传递双向转矩时应选用两个对称布置的切向键。（即两键在轴上位置相隔180° ）。（ ）
【答案】×
【解析】两键在轴上位置相隔
8． 闭式软齿面齿轮传动设计中，小齿轮齿数的选择应从不根切为原则选少些。（ ）
【答案】×
【解析】闭式软齿面齿轮传动，一般转速较高，为保证传动平稳性，以齿数多一些为好，小 齿轮齿数取为
9． 带传动中，V 带（三角带）中的应力是对称循环变应力。
【答案】×
【解析】带在运动过程中，带上任意点的应力都发生周期性变化，但是应力比不等于-1，并非对称循环应力。
10．为提高带传动中带的寿命，小带轮直径应尽量小些。（ ）
【答案】×
【解析】小带轮的直径越小，带的最大弯曲应力
带轮的直径
就越大。因此，设计时要保证小
三、选择题
11．轴所受的载荷类型与载荷所产生的应力类型（ ）。
A. —定相同
B. —定不相同
C. 可能相同也可能不同
【答案】C
12．用（ ）提高带传动的传递功率是不合适的。
A. 适当増大预紧力
B. 增大轴间距
C. 增加带轮表面粗糙度
D. 增大小带轮基准直径
【答案】C
13．对于载荷不大、多支点的支承，宜选用（ ）。
A. 深沟球轴承
B. 调心球轴承
C. 角接触球轴承
D. 圆锥滚子轴承
【答案】B
【解析】支点跨距大、轴的变形大或多支点的轴，宜选用调心球轴承。
14．下列材料中，巴氏合金是（ ）。
A.20CrMnTi
B.ZChPbSb
C.GCrl5
D.38SiMnMo
【答案】B
【解析】巴氏合金大多是锡或铅基合金。
15．圆柱拉伸、压缩螺旋弹簧在外载沿其轴心线作用下，弹簧丝截面上的最大切应力发生在（ ）。
A. 弹簧丝截面中心处
B. 靠近弹簧轴心的一侧
C. 远离弹簧轴心的一侧
【答案】B
【解析】由于弹簧升角和曲率的影响，弹簧丝截面上的最大应力发生在弹簧丝截面靠近轴心的内侧。
16．齿轮传动设计中，选择小齿轮数Z1的原则是（ ）。
A. 在保证不根切的条件下，尽量选少齿
B. 在保证不根切的条件下，尽量选多齿
C. 在保证弯曲强度所需条件下，尽量选少齿
D. 在保证弯曲强度所需条件下，尽童选多齿
【答案】D
【解析】齿轮传动设计中，当中心距一定时，选择小齿数，可以增大模数，保证弯曲应力不超过许用值。但是，齿数增加，可以增大重合度，减少磨损。因此，应在保证弯曲强度的条件下，尽量选择多齿。
17．蜗杆传动热平衡计算的目的是为了控制温升，防止（ ）。
A. 蜗杆力学性能下降
B. 润滑油变性和胶合
C. 传动效率下降
D. 蜗轮材料退火
【答案】B
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