题目：L15飞机发动机安装车设计

飞机发动机安装车是飞机地面维护设备中较复杂的设备，对飞机维修性指标具有一定的影响，为了满足L15飞机高可靠性维修性、维护简便、全寿命费用低的要求，设计一台安全可靠、性能优异、使用方便的发动机安装车，是提高飞机维护能力的重要保障。本文首先通过飞机发动机更换时间预计， L15飞机发动机更换需求分析等，得到发动机安装车的功能定义。然后，将发动机安装车分为车架、升降机构、动力机构、微调机构等分别进行详细设计。运用结构可靠性定性设计原则、有限元计算机辅助设计方法和强度冗余设计的方法，使发动机安装车达到低成本、高可靠性的要求。在进行剪叉式升降机构的设计中运用动力学和运动学的方法对几种方案进行比较，最终得到最优方案。本文介绍的发动机安装车设计，不仅吸收国内外同类产品的优点，还具有自己独创的设计，如万向滚珠在微调机构的运用、动力源采用电手动双液压泵余度设计等。论文结合理论和实际工作，完成了大量的设计工作，并具有较高的实际意义。为类似L15飞机的小型飞机的发动机安装车设计提供参考。