武汉科技大学汽车理论试题答案A卷2013考研试题研究生入学考试试题考研真题
● 摘要
汽车理论参考答案（A 卷）
一、 解释下列术语（每小题3分，共15分）
1.制动器制动力：在轮胎边缘克服制动器摩擦力矩所需的切向力。
2.驱动轮附着率：驱动轮受到的地面切向力与垂直载荷的比值。
3.牵引系数：单位车重的挂钩牵引力（净牵引力）。
4.滑动率： 滑动率s 定义为s =u −r ω×100%，式中，u 为车速； r 为车轮u
半径；ω为车轮角速度。
5.转向灵敏度：横摆角速度与前轮转角（或转向盘转角）之比。
二、 填空题（每空2分，共20分）
1. 原地起步加速时间 、 超车加速时间
2. 压力阻力 、 摩擦阻力
3. 0.7
4. 驱动轮的附着率＞地面附着系数
5. F 6. 不足转向
7. 悬架弹簧的动挠度
8. 小于等于
三、
四、 判断题（每小题2分，共10分） 问答与分析题（共75分） 1—5 × × √ √ ×
1. 分析弹性轮胎在硬路面上的滚动阻力形成的原因。（10分）
答：弹性轮胎在硬路面上的滚动阻力是由于轮胎的弹性迟滞损伤引起的。以从动轮为例：
轮胎接地中心前轮胎的变形为压缩变形，接地中心后的变形为恢复变形，在相同变形量时，压缩载荷比恢复载荷大，因此，车轮受到的地面垂直反力（合力）的作用点位于接地中心之前，如图a 。将垂直反力简化到接地中心后，形成一简化力矩T f1----滚动阻力矩（图b ），滚动阻力矩与车轮半径的比值定义为滚动阻力。
2. 什么是功率平衡图？简要说明功率平衡图的作法与作用（要求画出装有
5挡变速器的功率平衡图的示意图）。（15分）
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