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问题:

[单选]

良好的情境意识主要表现为()。
①能正确地感知船舶本身的实际情况与变化趋势;
②能敏捷地觉察船舶周围的实际情况与变化趋势;
③能全面地了解周围情况变化对船舶运动的影响;
④能正确地预测船舶即将面临的局面和安全状况。

A . ①③
B . ②④
C . ①~④
D . ①~③

在评估一个项目是否赶工时,项目经理应首先计算() 每项关键工作投入的成本和时间的比率。 项目关键路径新增资源的成本。 当关键路径的工作速度加快时,项目整体进度可以节约时间。 每个关键路径PERT三个可能的时间估算。 为了避免延迟交付被罚款,管理层已决定要"赶工",预期会有附加的成本。为了进行项目赶工,加班时间或额外的资源应该安排到() 所有的活动。 那些具有最长的持续时间的活动。 那些在关键路径开端上的具有最低额外费用的活动。 那些风险度最大的活动。 在箭线图(ADM)网络中,可能要求项目经理标明不消耗资源或时间的逻辑关系。表示这种关系可借助于() 关键路线活动。 非关键路线活动。 有闲时间活动。 虚活动。 项目进度管理经常采用箭线图法,以下对箭线图的描述不正确的是() 流入同一节点的活动,有相同的后继活动。 虚活动不消耗时间,但消耗资源。 箭线图中可以有两条关键路径。 两个相关节点之间只能有一条箭线。 在执行项目进度压缩时首先集中于() 尽可能多的任务。 非关键路径任务。 关键路径任务。 耗时最长的任务。

良好的情境意识主要表现为()。
①能正确地感知船舶本身的实际情况与变化趋势;
②能敏捷地觉察船舶周围的实际情况与变化趋势;
③能全面地了解周围情况变化对船舶运动的影响;
④能正确地预测船舶即将面临的局面和安全状况。

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