在核算调节级叶片强度时，调节级的最危险工况不是在汽轮机（）时，而是在（）工况下。
工况变化时，凝汽式汽轮机的轴向推力变化比较复杂，具体数值经过逐级计算来确定。但一般说来，轴向推力随流量的（）而增大。
移动通信中由于业务区域的宽度已经确定，所以不能通过压缩水平面的波束宽度来提高天线增益，只能通信变窄垂直面的（）来提高天线增益。
冲动式多级汽轮机的反动度逐级（），焓降逐级（），级做功能力逐级（）。
反动式汽轮机（）中的膨胀程度比冲动式大。
喷嘴配汽凝汽式汽轮机仅负荷增加时，调节级后压力（），中间级压力比（），调节级焓降（），中间级焓降（），末级焓降（）。
