● 摘要
为了提高航空发动机全权限数字控制系统的可靠性,本文对数控系统齿轮泵的加速试验展开了试验方法与试验台开发的研究。本文研究包括两个部分：“加速试验方法设计”和“加速试验台开发”。前者是对齿轮泵加速试验方法展开深入研究；后者是为开展加速试验、进行寿命评估进行加速试验台开发。通过这两项内容的研究，为数控系统齿轮泵的寿命开发提供支持。
关于“加速试验方法设计”的研究，首先对RCB-XX齿轮泵故障模式、失效原因进行分析，然后选择了综合敏感应力，初步建立了RCB-XX齿轮泵的加速寿命模型，并确定本次加速试验方案。通过这种方法，明确了数控系统齿轮泵加速试验方案确定的基本思路和通用步骤。
关于“加速试验台开发”的研究，针对RCB-XX齿轮泵加速寿命试验需求，首先绘出了SQ4XX试验台的总体架构和主要性能指标，接着对各个分系统进行了结构和主要性能指标的设计。
本文提出的试验台总体方案通过了所内试验专家的评审，被证明是一个可行的试验台建设方案(该试验台也启动了建设工作)。为齿轮泵的加速试验验证提供了基础，为后续其它型号的齿轮泵加速寿命试验提供了方法借鉴，此外，可在本次开发的试验台上进行多型号的加速试验验证，从而达到了本论文研究的目的。