● 摘要
本文探讨了如何采用软件设计模式的方法,结合相关总线协议芯片,设计和实现符合型号测试需求的测试设备,并实现对工程数据的解读。
由于航空电子系统使用于恶劣的环境的缘故,可靠性和多任务性是近些年不断发展的主题。在研制航电系统的初期,人们必须在地面使用微处理器或计算机进行各种模拟仿真试验。因此用于模拟仿真的多协议航空总线通信是贯穿整个航电系统研制的一个重点课题。多协议仿真的重要任务之一就是模拟仿真通信协议和对协议数据进行工程化解析。
首先,本文通过对1553B协议的研究,结合国内外的研究方法和标准,以及目标特点,设计一套通过1553B总线为主的测试某型产品的设备,使用先进的高开关频率的DCDC和低压差LDO电源管理芯片实现系统的电源模块,配合产品一同完成测试性预计、仿真和试验,这些是本课题的物理基础。
其次,利用软件设计模式的思路进行通用化设计,通过配置文件对相应的ICD文件的变更进行控制,解决通用总线测试板卡、设备对协议和工程数据的解析,达到“所见即所需”的效果,降低后期二次开发难度和工作量,实现设备的通用化和实用化。同时实现ARINC429、CAN等相关机载数据总线,达到一机多能、一机多用,降低系统开发成本。系统满足GJB181相关电源特性要求,电源开关频率避开AM频段,避免测试系统对特定应用的测试干扰,为后续型号相关测试设备开发奠定良好基础,形成系列化。
最后,本文对课题研制进行了总结,指出了当前研制工作中不足之处和需要进一步完善的地方。
相关内容
相关标签