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一、概念题

1． 共同海损（General Average）

【答案】共同海损（General Average），是在国际海上货物运输中货物遭受风险而部分损失的表现形式之一，指船舶、货物遭到共同危险，船方为了共同安全，有意和合理地作出特别牺牲或支出的特别费用。对于共同海损所作牺牲和支出的费用，用获救船舶、货物、运费获救后的价值按比例在所有与之有利害关系的受益人之间进行分摊。保险公司对共同海损牺牲和费用以及共同海损分摊都给予赔偿。

2． Plurilateral Agreements

【答案】诸边协议（Plurilateral Agreements , PTAS ），又称世界贸易组织的复边贸易协定，是指乌拉圭回合达成的《世界贸易组织协定》附件4的四个协议，包括:《民用航空器贸易协定》、《政府采购协定》、《国际奶制品协定》、《国际牛肉协定》。对于接受复边协定的成员，关贸总协定最惠国待遇原则予以适用，对于不接受复边协定的成员，协定中有关最惠国待遇原则的规定对其没有拘束力。随着《农产品协定》的生效和实施，《国际牛肉协定》和《国际奶制品协定》已于1997年废除。

3． 互惠原则

【答案】互惠原则，是指两国根据协议相互给予在本国境内的对方的国民和法人以对等的待遇或权利。这里包括两种情况:一种是两国相互给予对方国民以国民待遇，被认为是形式上互惠，并不要求两国国民在彼此国家内所享有的具体权利范围完全相同; 另一种是两国相互给予对方国民某种特定范围内的完全相同的权利，被认为是实质互惠，但由十各国经济实力和社会发展的差异，在实行过程中仍会产生实质上的不对等。

4． 关税税则

【答案】关税税则（Customs Tariff），是指一国制订并公布实施的按商品类别排列的关税税率表，是海关凭以征收关税的依据和标准。其内容由三部分组成:税号、商品名称和税率。关税税则按照商品的属性将其分成农产品、工业品等大类，以原料组成为主，结合商品的加工程度、制造阶段、最终用途、目的等划分成半制成品、制成品等小类，称为章、主目和子目等，关税税率按税目逐项订出，可以是一目一率，称为单式税则或一栏税则; 也可以订为一目两率或一目多率，称为复式税则或多栏税则。

5． CIF

【答案】CIF （全称Cost Insurance and Freight--'named port of destination），是国际货物贸易常用术语之一，指成本、保险费加运费（指定目的港）。CIF 贸易术语适用十海上或内河运输。在CIF 术语中，卖方的责任是:①自费办理货物的运输手续并交纳运输费用，卖方按伦敦保险业协会货物保险C 条款自费办理投保手续并交纳保险费用; ②承担货物在装运港越过船舷以前的风险和费用; ③自费办理货物出口及结关手续; ④向买方提交与货物有关的单据或相等的电子单证。买方的责任是:①承担货物在装运港越过船舷以后的风险和费用; ②自费办理货物进口的结关手续。

6． 区域贸易协定

【答案】区域贸易协定（RTA ，是GA TT 最惠国待遇原则的例外，指WTO 各缔约方通过自愿签署协定，取消产品货物贸易或其他贸易的关税和贸易限制，从而发展之间更紧密的经济一体化，以增加贸易自由，包括自由贸易区和关税同盟等形式。

7． Market-maker-rule

【答案】Market-maker-rule ，即做市商制度，做市商制度是一种市场交易制度，是指由具备一定实力和信誉的法人充当做市商，不断地向投资者提供买卖价格，并按其提供的价格接受投资者的买卖要求，以其自有资金和证券与投资者进行交易，从而为市场提供即时性和流动性，并通过买卖价差实现一定利润。

8． 提单（B/L）

【答案】提单（Bill of Lading, B/L），适用于散杂货定期班轮运输，是国际海上货物运输中最广泛适用的一种合同形式，指一种用以证明海上运输合同和货物己由承运人接管或装船，以及承运人保证凭以交付货物的单据。提单的作用有三种:①是托运人与承运人之间定有运输合同的凭证; ②是承运人从托运人处收到货物的凭证; ③是代表货物权利的凭证。

9． 法律适用条款

【答案】法律适用条款，是国际货物买卖合同的主要条款之一，指为了解决国际货物买卖合同的法律冲突与法律适用问题，当事人在合同中明确宣布合同适用何国法律的条款。根据当事人意思自治原则，各国都允许当事人通过合同自由选择合同适用的法律。这些法律可以是当事人的国内法，也可以是第三国法律; 可以是与合同有联系的，也可以是与合同并无联系的法律; 可以是国际公约，也可以是国际商业惯例。

10．单证严格相符原则

【答案】单证严格相符原则，是指受益人提交的单据必须在表面上符合信用证条款，单据之间亦应互相一致，否则银行有权拒绝接受受益人提交的单据，并拒绝付款、承兑或议付; 付款行、承兑行和议付行不得接受单证之间、单单之间有不符的单据，否则开证行有权拒绝偿付上述银行; 如果开证行接受不符的单据，开证申请人有权拒绝补偿开证行; 如果受益人或付款行、承兑行、议

付行提供的单据符合信用证的规定，那么银行无权拒绝付款、承兑、议付，开证行无权拒绝偿付付款行、承兑行或议付行。

二、简答题

11．简述BOT 投资方式的特征。

【答案】BOT （英文Build-Operate-Transfe :的缩写）即建设一一经营一一转让，是指政府（通过契约）授予私营企业（包括外国企业）以一定期限的特许专营权，许可其融资建设和经营特定的公用基础设施，并准许其通过向用户收取费用或出售产品以清偿贷款、回收投资并赚取利润，特许权期限届满时，该基础设施无偿移交给政府。BOT 有以下几个特征:

（1）私营企业基于许可取得通常由政府部门承担的建设和经营特定基础设施的专营权。社会基础设施直接关系到国家的经济发展和人民的生活。这些关系到国计民生的公用设施理应由国家所有和经营。传统的方法一般是由政府通过税收或国家财政筹资建设并由政府经营。然而，基础设施建设的特点之一是，其建设周期长，耗资大。20世纪80年代以后各国经济的迅速发展导致对基础设施的需求不断增长，而长期的经济不景气又使政府不能提供足够的建设资金，一些国家的政府也不愿冉增添债务负担，于是就采取BOT 方式，促使公共部门与私营企业合作，作为原由政府筹资建设的一种替代方式。这一特点把BOT 方式与一般合资、合营方式区别开来。

（2）在特许权期限内，该私营企业负责融资建设和经营管理该基础设施项目，以及偿还贷款，回收投资和取得利润。根据BOT 方式，取得特许权的私营企业对特定项目有独立的建设权和经营权，它们一般自己负责项目的设计，自己通过股权投资和项目融资建设该项目。项目竣工后，在规定的期限内进行经营，以项目经营期内取得的收益（如向用户收取费用或出售产品）来偿还贷款、回收投资并赚取利润。这一特点把它与一般国际工程承包区别开来，后者一般只提供承包服务，不进行股权投资或融资，也不负责项目的经营。

（3）特许权期限届满时，项目公司须无偿将该基础设施移交给政府。由于在特许权期限内项目公司己偿还贷款，回收投资并赚取利润，因此在特许权期限届满后，该项目应无偿移交给政府。

12．简述管制国际逃税和避税的一般国内法措施。

【答案】各国税法上的一般性措施，对于防止和控制纳税人的国际逃税和避税行为，都具有积极的作用。这类一般性法律措施主要有以下几种:

（1）加强国际税务申报制度

了解纳税人的国际经济活动情况和在国外的财产状沉，对十I 厉止纳税人逃税和避税，具有十分重要的意义。因此，许多国家在国内税法上特别对跨国纳税人规定了申报国外税务情报资料的义务。除在实体法上直接规定纳税人有特别申报境外税务事项的义务外，一些国家还在司法程序上要求纳税人在税收案件中应就有关国外税务事实承担举证责任。

（2）强化税务审查制度

加强对纳税人的跨国经济交易活动的税务调查和审计，也是近些年来各国防范纳税人国际逃税和避税的一种重要手段。目前许多国家通过有关法律规定公司企业，尤其是股份有限公司的财