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2018年长江大学岩土工程826结构力学考研基础五套测试题

  摘要

一、计算题

1. 图示简支梁AB 承受两台吊车荷载,试求绝对最大弯矩。

图1

【答案】(1)首先要求跨中截面C 发生最大弯矩,作出

的影响线,如下图所示:

图2

显然只有当荷载中的中间的

荷载放到影响线的最高点时,可以产生最大弯矩。

当荷载向左移动时,当荷载向右移动时,

所以此时为临界荷载何在位置。 (2)求绝对最大弯矩

使最大荷载与荷载合力关于梁中点对称布置,此时最大荷载作用位置的截面,将承受最大弯矩。

图3

合力作用为:求合力的作用位置:所以则

可得:

2. 对于图中所示的两端固定梁,试检验下列挠度表示式是否都是几何可能位移?

【答案】⑴当

时,

时,

时,(2)当

时,

时,

时,

所以,满足条件是几何可能位移。

所以,满足条件是几何可能位移。

3. 分析图(a )所示体系中B 从A 移动到C 时,体系几何组成性质的变化规律。

【答案】首先选择基础作为一个刚片,然后将支座G 的链杆和GD 杆作为二元体添加在此刚片上,从而与基础共同视作同一刚片,如图(b )所示。体系ACFE 与基础大刚片仅通过FG 、CD 和支座A 处的链杆相连,且这三根链杆既不全平行也不全汇交,因此,可按简支看待,去除基础大刚片,仅分析体系ACFE 的几何构造特性即可。

(1)当B 铰移动到A 点处时,体系ACFE 如图(c )所示。此时体系为无多余约束的几何不变体系。原体系的几何组成性质亦然。

(2)当B 铰在AC 之间移动时,体系ACFE 如图(d )所示。此时体系为几何可变体系。原体系的几何组成性质亦然。

(3)当B 铰移动到C 点处时,体系ACFE 如图(e )所示。此时体系为无多余约束的几何不变体系。原体系的几何组成性质亦然。

4. 试求图1示各梁的极限荷载。

图1

【答案】破坏机构如图所示,