● 摘要
在大型飞机部件数字化装配过程中，因为部件制造误差、装配误差等原因，装配件外形和理论外形数据会有一定的偏差，导致数字化装配中出现装配干涉，或装配体出现装配间隙过大、阶差过大等问题，严重影响装配任务的实施，大大降低数字化装配系统的工作效率。
本文主要研究利用装配件点云数据对数字化装配工程进行仿真分析的方法，实现对数字化装配过程中出现的质量问题进行预估、对数字化装配过程进行在线仿真分析等功能。文章针对数字化装配检测系统进行研究，并结合数字化测量技术、Opencascade图形处理技术、虚拟装配仿真技术及点云质检技术构建数字化装配检测系统模型，详细阐述数字化装配检测系统的功能模块、逻辑结构、数据处理方法，并设计参考交互界面。
本文主要对LeicaAT901激光跟踪仪的二次开发技术、Opencascade图形处理技术、Excel二次开发技术、虚拟装配技术、点云质检技术进行深入研究，在数字化装配检测系统的数据采集工程、装配检测工程和装配仿真工程中，这些技术方法相互协作完成工程的运作工作。
结合某航空企业大型飞机机身部件数字化装配项目中机身左侧壁板装配实例，利用数字化装配检测系统，对壁板外形数据进行采集及预处理，利用装配件点云数据进行装配件质检和装配体质检，对数字化装配过程进行在线仿真，以验证数字化装配检测系统的实用性和可行性。