题目：某型燃油调节器系统建模仿真与验证试验

航空发动机的燃油调节器系统的研究与设计需要经过长时间并且反复的试验验证，研制周期漫长。随着现代计算机及计算技术的高速发展，使得高效、精确的液压仿真软件有了运行平台，借助液压仿真软件对研究对象进行建模、仿真，摸索特性，然后根据仿真计算结果改进模型，最终进行物理试验验证得出研究结论，应用此方法既能节约成本又能缩短研制周期。

本文主要研究某型燃油调节器系统的结构原理及关键特性。进行系统性能仿真，通过分别对燃油组合泵，压差活门、定压活门、计量活门、停车组件等关键部件结构原理分析和建模仿真，搭建燃油调节器系统模型，与试验结果进行对比分析。然后，通过在仿真运行成功的燃油调节器系统模型中，改变定压活门、增压活门等主要参数，分析这些关键部件的参数改变后对燃油调节器系统的系统特性变化的影响。从而掌握燃油调节器系统运行至不同状态时各关键部件的特性，燃油调节器系统的流量特性。通过建模仿真的分析结论与生产试验结果一致，从而认为，可以借助仿真工具可以清楚理解燃油调节系统主要工作参数对整机性能的影响，为燃油调节系统的试验进行先期验证。

最后介绍了运用仿真工具在燃油调节器系统生产实践中的排故应用案例，通过建模仿真，改变相关参数得到不同的结果，确定影响性能的关键因素。然后进行试验验证。可以方便、快捷、准确的进行故障定位和排除。