船舶进坞一般需要三艘拖轮配合，其中一艘功率最大的应用作：（） 拎首。 提尾。 顶推。 以上均可。
风很小或无风时尾系泊，平行进泊横距约为（）。 船长＋尾缆长＋首出链长。 船长＋尾缆长＋尾出链长。 船长＋首缆长＋首出链长。 船长＋首缆长＋尾出链长。
尾系泊时顺风进泊，倒车后淌航接近上风侧锚位时宜控制余速在（），出链（）。 1kn之内；2.5倍水深。 1kn之内；3.5倍水深。 2kn之内；2.5倍水深。 2kn之内；1.5倍水深。
适用于尾系泊的港口具有如下特点：（） 水域无限；风浪较大；。 水域无限；风浪较小；。 水域有限；风浪较大；。 水域有限；风浪较小；。
船舶进行尾系泊时，其抛锚和带缆顺序一般为：（） 在指定位置先带尾缆，然后进车至抛锚点下锚。 先在抛锚点下锚，然后倒车至指定位置带尾缆。 先在抛锚点下锚，然后倒车至指定位置带尾缆。 不指定位置先带首缆，然后倒车至抛锚点下锚。
万吨级船舶尾系泊靠泊时，在风力不太大的情况下：（）
