船舶出浮船坞的操纵时的用缆下列正确的是：（） Ⅰ从大船首部左右朝后向浮船坞出口方向的牵引缆应由船方提供； Ⅱ坞内控制船身的首尾缆应由船方提供； Ⅲ出浮船坞操纵所用缆绳均由厂房提供。 Ⅰ、Ⅱ。 Ⅰ。 Ⅱ。 Ⅲ。
船舶坞操纵的特点为：（） Ⅰ大船自身有动力；Ⅱ依靠拖轮操纵；Ⅲ依靠缆绳操纵 Ⅰ～Ⅲ。 Ⅰ、Ⅱ。 Ⅰ、Ⅲ。 Ⅱ、Ⅲ。
船舶进坞一般需要三艘拖轮配合，其中一艘功率最大的应用作：（） 拎首。 提尾。 顶推。 以上均可。
万吨级船舶尾系泊靠泊时，在风力不太大的情况下：（） 船舶可与码头平行方向接近，并可自力靠泊。 船舶可与码头平行方向接近，但不能自力靠泊。 船舶可与码头垂直方向接近，并可自力靠泊。 船舶可与码头垂直方向接近，但不能自力靠泊。
船舶采用尾靠泊方法时，抛锚点距码头边应有（）的距离 出链长与1.5倍船长之和。 出链长与1.3倍船长之和。 出链长与1.1倍船长之和。 出链长与1.0倍船长之和。
尾系泊时顺风进泊，倒车后淌航接近上风侧锚位时宜控制余速在（），出链（）。
