2016年华北电力大学(保定)经济管理系运筹学(同等学力加试)复试笔试仿真模拟题
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2016年华北电力大学(保定)经济管理系运筹学(同等学力加试) 复试笔试仿真模拟题(一) .. 2 2016年华北电力大学(保定)经济管理系运筹学(同等学力加试) 复试笔试仿真模拟题(二) 10 2016年华北电力大学(保定)经济管理系运筹学(同等学力加试) 复试笔试仿真模拟题(三) 19 2016年华北电力大学(保定)经济管理系运筹学(同等学力加试) 复试笔试仿真模拟题(四) 29 2016年华北电力大学(保定)经济管理系运筹学(同等学力加试) 复试笔试仿真模拟题(五) 38
一、计算题
1. 求如图所示的中国邮递员问题。
图
【答案】按最短路线连接各奇点,如图所示。
由图可知,在图的每一条边上至多有一条重复边; 图中每圈上重复边的总权不大于该圈总权的一半。 所以任一欧拉圈就是最优邮递路线。
2. 有一运输问题,它有3个重载点和2个车场,其运输表如表所示。表中小方框内的数字为两点 间的车辆空驶距离,l 、2和3三项运输业务的重载里程(己将装卸车时间折算在内)分别为7,8和9,其他有关情况如表中所示。此外,要求车辆的每条行车路线总长度(包括重驶、空驶及装卸车所用时间的折算长度)L 在45~ 60之间。试用本章给出的车辆优化调度启发式算法,求出其满意的可接受可行解,并据此排出行车路线。
表
【答案】(l )首先只考虑重载点的情况,利用伏格尔法进行求解,并且用位势法进行检验,得到只考虑重载点的最优解为
(2)解的扩展
按照由小到大顺序对
进行调整
(3)解的收缩 因为
,其非零分量为:
所以,不需要进行解的收缩过程。从而得到可行解X ()
,
(4)安排行车路线
以可行解X ()为依据可安排行车线路,并且考虑到行车路线总长度,安排线路如下。 ①通车数目为4,路线为4→1→3→1→5,线路总长为 6+10+12+10+(7×2+9)=60 ∈[45, 60]
②通车数目为3,路线为5→2→1→1→3→5,线路总长为 2+2+4+10+2+(7×2+8+9)=20+31=51 ∈[45, 60] ③通车数目为3,路线为5→1→2→1→4,线路总长为 14+12+2+8+(7x2+8)=58 ∈[45, 60]
3. 线性规划问题:maxZ=5xl +3x2+6x
3
l
l
(l )写出该问题的对偶问题;
(2)己知原问题用两阶段法求解时得到最终单纯形表如表所示,试写出其对偶问题的最优解。 表
【答案】(l )其对偶问题为
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