120型空气制动机加装了由制动缸排气压强控制的加速缓解阀和llL．的加速缓解风缸，可提高列车的缓解波速（），使低速缓解的纵向冲动减轻。 A、120～140m／s。 B、140～150m／s。 C、150～160m／s。 D、170～190m／s。
轴向游隙是指轴承内、外圈沿其轴线方向的相互（）。 A、移位。 B、移动。 C、移量。 D、移开。
轴承退卸时应保证压力机活塞（）与车轴中心在同一直线上。 A、中间。 B、中央。 C、中上。 D、中心。
段修时控制型侧架与摇枕斜楔槽两侧间隙之和为（）。 A、10～18mm。 B、20~22mm。 C、22～24mm。 D、24～26mm。
车轮在离轮缘内侧（）处测量所得的直径为名义直径，该圆称为滚动圆。 A、24mm。 B、48mm。 C、52mm。 D、70lmm。
LA、L-B型制动梁采用非金属滑块磨耗板，锻造工艺制动梁为无焊缝结构，疲劳试验次数达（）。
